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高模量剂提升路面的整体使用性能

发布时间:2022/3/21 浏览次数:

高模量剂外观呈深色、固体、颗粒状,是一种直投式外掺型沥青混合料改性剂,将改性剂加入到沥青混合料中,能显著**混合料的动态模量,大幅增强混合料的抗疲劳性能,从而提升路面的整体使用性能,延长路面使用寿命。

能够显著**沥青混合料劲度模量和抗疲劳性能的外加剂称为高模量剂,添加了高模量剂的沥青混凝土称为高模量沥青混凝土,高模量沥青混凝土通过硬胶结料、高胶结料用量、低空隙率等特点来实现**劲度模量和抗疲劳性能的目的。

高模量沥青混凝土早期使用的是在法国,在法国路面设计体系中,柔性路面结构应用较多,典型结构如3~4层(>20cm)沥青层+级配碎石的路面结构,此结构在法语区应用较多,如阿尔及利亚,喀麦隆等国,但该结构也存在承载力稍显不足,在高温重载条件下易出现结构性车辙的风险。

因此,各沥青层多采用低标号沥青或采用高标号沥青+高模量外加剂的方案来避免此类路面结构的缺陷。按照高模量沥青混凝土标准定义,复数模量(15℃,10Hz)≥14000MPa的沥青混凝土才能成为高模量沥青混凝土。

高模量沥青混凝土通过**沥青混合料模量参数,在相同累计轴次作用下沥青层结构厚度可以更薄,承载力及使用寿命仍然能够达到设计要求甚至更高,但能够节约大量石料,对于优质石料短缺的地区意义重大。

高模量剂的主要目的是提升结构计算中的模量参数,减薄沥青层厚度,满足结构计算要求的同时降低工程造价,抗车辙性能并非高模量外加剂关注的重点。

高模量剂

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